9/15，出来第五天了。因为老二和女友14号晚上才到家里,次日6点他们下班才能接见我们，本着不给孩子们添麻烦的原则，我们就在迈阿密外围转悠。
7:10，在阳台上看海上日出：绚丽的天空布满了层层叠叠的云彩，被霞光染成了亮丽的橙红色与金色，与下方较暗的蓝灰色云层形成鲜明对比，层次感极强。宁静的海岸线，从高处俯瞰，平缓的波浪一浪接一浪地涌向沙滩。浅滩上留下了小小的水洼与沙洲，反射着天空中温暖的橙色霞光，宛如一片片明亮的镜子。有人在沙滩上骑单车，跑步，海鸥在天空飞翔。
一生第一次这样与太阳大海相见！舍不得离开，一直等到太阳升起！
在酒店吃过早餐，我们就往Palm Beach开，去看看豪宅，也想看看海湖庄园The-Mar-a-Lago Club。这里不能靠近，只是在围墙外转了两圈，看到工人在打理庄园。
下午，我们开车到城里的温伍德艺术区（Wynwood Arts District）见识潮流涂鸦与艺术。这里有个室外博物馆，20刀一位，天气太热没有兴趣进去看，只在阴凉处或在车里观赏街头的涂鸦。
我们开车游览附近的Miami Design District，是个名牌云集的小区，欣赏前卫的现代建筑、艺术装置与公共雕塑。
开车浏览了Ocean Drive，欣赏著名的 Art Deco 糖果色复古建筑风格。感受到了迈阿密的交通拥堵状况，5点50 到达公寓楼下。
迈阿密给我们的印象是非常有活力，新楼新桥都在建设中。城里的高楼大厦栉比林立，楼与楼的间距很近，在阳台上能看到邻楼人家的客厅。
6点钟和小两口见面，说带我们去吃好吃的。开车到Walrus Rodeo需要20分钟，这里有我爱吃的烤章鱼，也有老公喜欢的披萨。
吃过饭，回到住所，把车交给楼下的服务生，跟着孩子们进入门禁严格的公寓大楼。我们见识了高档公寓的配置。老二租住的三卧两个半卫的大平层有2000多平方呎，转圈的大阳台延伸了更多空间，有个早餐桌和大沙发。小两口都在家里上班，这空间足够了，互不打扰。
公寓大楼配备两个泳池和健身房，干湿桑拿室。在65层的大露台上有成人和儿童两个泳池，设备齐全就像在邮轮上。第二天一下午我们都在这里放松。
次日早晨，我们拿上钥匙出门去玩。在楼对面坐Metromover（免费轻轨）。
这种轻轨有三条线，穿梭在摩天大楼之间，俯瞰迈阿密市中心（非常出片）。每个站台都有一个保安，我问AI，为什么这个要免费，回答如下：
Miami的轻轨捷运系统 Metromover 并非一开始就免费，其在 1986 年通车初期曾收取 0.25 美元的票价。但在 2002 年，迈阿密-戴德县政府正式决定取消收费，主要基于以下三个核心原因：
收费成本高于票价收益： 当时每人 25 美分的票价极其微薄，而维护票务闸机、人工清点硬币和票务系统的行政成本，几乎抵消了所有的票款收入。作为“最后一公里”接驳引流： Metromover 属于环绕迈阿密市中心（Downtown）和布里克尔（Brickell）金融区的短途自动驾驶接驳系统。免费政策能极大鼓励乘客乘坐需要付费的 Metrorail（跨区重轨） 和 Metrobus（公交系统），从而带动整个公共交通网络的利用率。
专项交通税资金支持： 2002 年迈阿密-戴德县通过了半美分交通附加销售税（People’s Transportation Plan）。当时向选民承诺的配套福利之一就是取消 Metromover 票价，其后续日常运营维护费用直接由当地的消费税及公共资金补贴支持。
对于我们这种游客来说，这个免费轻轨太方便了。
孩子们下班，6点半在河边的餐厅吃饭。
迈阿密的晚上气温下降，在外边吃饭很舒服。
看到两个孩子在迈阿密的生活吃的健康，作息规律。尽管没有很多朋友，但把自己的生活工作安排得井井有条，我们不想太打扰他们的作息。决定第二天一大早离开。不过没有他们的送行连楼都下不了，需要门禁卡乘电梯。
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